Elaborazioni moto cre 50cc

dipende come vuoi fare diventare la moto... se vuoi un elaborazione costosa ma che fa 'volare' la tua moto oppure fare un elaborazione economica ma che dura piu... ti faccio i due schemi :

economica(x modo di dire)

- gruppo termico top nero o dr
- carburatore 19
- filtro a cono (malossi o polini)
- marmitta giannelli
- albero conti
- frizione rinforzata adige
costosa

- gruppo termico top viola testa scomponibile
- albero top
- marmitta o polini o top
- carburatore 21
- filtro a cono polini
- desmodronico top
- cambio top
- frizione adige
- pignone 11 (piu acce, meno rip)
- pignone originale (piu rip, meno acc)

Ultimamente ho montato su la marmitta leo vince v6.
Mi da un pò di più....
Per l'elaborazione più economica vado a spendere 450€
SEMBRA UN PREZZO GIUSTO?

ciao io ho un derapage uguale al tuo...io per la messa a punto ti consiglierei questo:

-gruppo termico TOP PERFORMANCES TPR 85cc in alluminio testa scomponibile
-albero motore a spalle piene a corsa lunga 44mm TOP PERFORMANCES(obbligatorio se vuoi montare l'85 sennò sbielli all'istante)
-marmitta MALOSSI supermoto(per la nostra mi sono informato,non c'è TOP)
-cambio desmodromico TOP
-frizione con spessori 1.5mm ADIGE
-carburatore MIKUNI VM20
-corona 50denti
-pignone 12denti
-catena adatta per corona e pignone
-candela DENSO IRIDIUM platinata
-pacco lamellare a 4 petali
-accensione a rotore interno

tutto ciò se hai un pò di soldi(UN PO' TANTI)per le modifiche sennò puoi mettere queste cose:

-gruppo termico ATHENA 75cc
-frizione con spessori 1.5mm ADIGE
-carburatore DELL'ORTO PHBG19
-marmitta LEOVINCE V6

quest'ultima possibilità ti verrà a costare in tutto circa 500€

Ciao volevo dirti che la mia ultima elaborazione è stata su dt 50 motard che monta il tuo stesso motore...ho montato athena 70 in aluminio il modello piu performante...albero athena...carburatore 21...pacco lamellare mhr...filtro mhr...frizione top con molle rinforzate...e va benino...nn è estrema ma va cmq abb fortino...e spendi con il montaggio intorno ai 650 euro...ma dipende cosa ti spilla il meccanico...ciao

Proprio questa mattina stavo andando con la moto..
HO sentito un boato...e la ruota dietro ogni 5 metri si inchiodava..
Adesso non riesco ad accenderla dalla pedalina perchè è
bloccata...forse avevo messo poco olio nella masciela..
ma che cosa è successo?..che devo fre?

SE VUOI SPENDERE POCO E FARLA VIAGGIARE PROPRIO TNT METTI:
-CILINDRO TOP 2 PLUS
-CARBURATORE DELL'ORTO 21
-FRIZIONE
-PACCO
-MARMITTA A TUA SCELTA TRA BIG ONE,ARROW O GIANNELLI

Adesso sulla moto ho montato:
-gruppo termico top performance 80cc
2 fascie in ghisa.
-albero top performance spalle piene.
-carburatore 21 dell'orto
-flizione rinforzata
-plastiche nuove

prima di tutto la v6 è la marma + skifosa ke ci possa mai essere...seconda cosa il carbu da 19 o 21 su un elaborazione buona è poco...ci vuole un bel 24 oppure 28 ma è troppo!!!ah io sono il propietario del derapage del 2004...mia recensione: hm derpage six 2004 da paiuraaaaaa!!!

x fashion carez=hai grippato..avrai fatto la miscela male...e qst sono le conseguenze!!!

allora ragazzi dovete capire una cosa la v6 fa schifo come marmitta ha il collettore da 25mm ha la rondella che anche se si puo togliere comunque fa schifo e i diaframmi nella pancia....ha dei coni schifosi ed è calcolata da cani......
se proprio volete un'elaborazione estrema compratevi il metrakit pro race o un hebo pata negra....il metrakit lo potete montare solo con la marmitta abbinata, avendo lo scarico da 32mm...oppure ce ne adattate un'altra o ve ne fate fare una artigianale....come carburatore un bel 28 keihin o stage6 pwk.....accensione a rotore interno....selettra o se volete tenere le luci la polini.....filtro lavorati l'originale che è ben alimentato e la spugna va bene...l'unica da fare è allargare i buchi che trovi dietro la spugna...come collettore e pacco ti consiglio il conti, sono raccordati perfettamente e vanno strabene con quei carburatori...il problema è che costano 110€ insieme....ma ne vale la pena...che dire...un bell'albero rinforzato.....come frizione non pensare alla adige che la monta il cre da originale e fa pena, piuttosto metti la polini a 5 dischi+molle rinfo o la newfren che sono ottime.

concordo cn obyboby..lui si ke m sembra esxto..bye!

ok

x kalvi 91 t sembra esperto kn kuesta affermazzione nn capisci un ca**o d moto xkè uno è esperto xkè lo è nn xkè t sembra