Af1 Futura Sport Pro 93'
Aprilia Af1 Futura tuning - af1sport
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La sua Storia:
Questa moto è nata nel fine 92 ed è la seconda seria dell'Aprilia Af1 con la sigla Sp (sport production) , mio fratello la comprò nel 1994 presso un negozio di moto in Basilicata di cui non voglio fare nome (poikè non capiscono nulla di moto) , come potete osservare nelle prime foto la moto si presenta molto primitiva e di un colore abbastanza vecchiotto , inoltre questa moto è nata con cerchi in lega a 5 razze, ammortizzatore sebac posteriore , motore Minarelli Am3 prima serie con cambio a 3 marce , gruppo termico gilardoni con pistone bifascia asso 40,3mm e con cilindro in alluminio con 7 travasi.. Questa moto fu abbandonata nel 97 nel garage... nel 1999 decisi di dare una piccola ritoccatina...lo potete osservare nelle varie elaborazioni:
I Elaborazione (1999):
-Gruppo termico Polini 70cc con pistone D.47mm per Am con scarico a W
-carburatore 19 dell'orto phbg
- espansione Giannelli Street per Af1 con silenziatore Originale Aprilia per non far notare niente a nessuno
-Rapporti 14-43 (da ripresa visto che montavo l'Am3)
velocità 115km/h a 10600giri di terza
II Elaborazione (2002):
-Gruppo termico Topperformances 73,5cc con pistone D.49mm bifascia e con cilindro in ghisa a 5 travasi
-Carburatore 19 dell'orto phbg
-Filtro dell'aria malossi E5
-Marmitta Giannelli Doppio scarico
-Rapporti 13-43
velocità max 115km/h a 11000giri di terza
III Elaborazione (2002-2003):
-Gruppo termico Topperformances 73,5cc rettificato e portato a 77cc con pistone D.50mm bifascia asso Werke
-Carburatore 24 dell'orto VHBZ a valvola quadrata
-Filtro dell'aria Polini
-Collettore D.26mm polini modificato per 24
-Marmitta completa Arrow Tps con silenziatore in cArbonio
-Centralina topperformances
-Rapporti 14-40
-Frizione Topperformances rinforzata
-Blocco motore di derivazione Rs anno 97-98 Am6 minarelli con 6 marce
-Cerchi in lega a 3 razze anteriore e posteriore di derivazione Rs anno 98
-Mono ammortizzatore posteriore Showa di derivazione rs 98
-Verniciatura personalizzata con grafiche West
-Porta targa rialzata
-Tubi freni aereonatici
-Bilancieri in Ergal
-Specchi e frecce in carbon look
velocità max : 135km/h di takimetro con poca ripresa ma molto allungo!
IV Elaborazione (2004-2005):
-Gruppo termico Topperformances in ghisa bifascia da 73,5cc portato a 77cc con pistone nuovo 50mm bifascia (quindi cambiai il pistone visto i km percorsi)
-Sostituazione Blocco motore Am6 con Altro AM6 di derivazione rs anno 2000
-Carburatore 19 dell'orto phbg
-Filtro dell'aria malossi E13
-Collettore in alluminio Dr racing
-Frizione topperformances con molle rinforzate
-Centralina topperformances
-Marmitta Giannelli Doppio scarico
-Tachimetro completo dell'af1 125 con contakm scalato a 200km/h e contagiri a 13000giri
ecc...
velocità max 130km/h di sesta... (ultima elaborazione stabile)
Link: http://www.albysp85.altervista.org
Foto Af1 Futura Sport Pro 93' elaborata tuning
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Per AGGIORNARE la recensione manda una mail a recensioni@motoelaborate.com indicando il link alla recensione e le modifiche da apportare alle foto e al testo. Ti preghiamo di non inviare una nuova recensione della stessa moto.
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Mamma mia che mostro!!
Davvero complimentoni! Ciao |
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troppo fighe queste moto
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In questa settimana mi arriva anche il 24 dell'orto modello VHBZ a valvola piatta con raccordo in gomma topperformances e collettore in alluminio polini per Am6..
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cavolo davvero bella moto ma davvero bella spesa :p complimenti amico :D
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Grazie a tutti x i complimenti , certo alcuni si staranno chiedendo come mai ho lasciato questa elaborazione base, bè ho lasciato l'elaborazione base per avere molta affidabilità poichè la moto la uso per tratti lunghi e per andare al mare di estate che dista circa a 30km da casa.. quindi mi serviva un elaborazione economica ma non penalizzando del tutto le prestazioni ed eliminando il 50cc.. certo mi accontento dei 120km/h ma per l'uso che ne faccio mi va più che bene!..
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Bellissima la tua moto!! Se posso dartiun suggerimento... ti consiglierei di montare l'Air Box Originale dell' RS 50 e il carburatore da 21mm..... Rende molto di più di un 19 con filtro aperto... naturalmente in termini di velocità non noterai tanto la differenza ma in potenza e affidabilità migliorerà sensibilmente!!! ;)
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Ti ringrazio ma ho già provato altri carburatori al di sopra del 19 , ho provato un 24vhbz e un 26phbh e il 21 va identico al 19 con la mia stessa elaborazione ecco xkè ho lasciato il 19 , riguardo il filtro dell'aria ora monto un filtro Rms antipioggia che rispetto al filtro originale non ha nulla a che vedere in quanto il filtro originale aspira poca aria e la moto da problemi di carburazione a lungo andare..
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Ciao af1 sport sono vito quello sulla recensione di quello che aveva la cagiva mito da 42 cavalli ingroppati, cmq io posseggo veramente una aprilia futura 125 e sono sicuro di mangiarmela la mito anche se non ho mai provato, tutti quelli che sparano cifre esorbitanti sulle loro moto senza sapere un c...o alla fine perdono sempre, alla mia moto che è stata tenuta maniacalmente da me le ho appena sostituito ma senza nessun danno frizione, bronzine cuscinetti di banco, albero motore, guarnizione e valvole tutto con prodotti originali..cmq ho sentito il rumore di mnolte mito e non mi ha entusiasmato molto,sono loffe, sono curioso di sentire la tua visto che le hai fatto tanto.
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comunque se prima era a me la mia futura monta o il 34 o 35 di carburatore..
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af1 sport di che regione e città sei?
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Io sono di Taranto città in Puglia , Naturalmente la mia non è 125 ma era 50 e l'ho trasformata così visto che il 50 era abbastanza morto...La tua Af1 futura 125 monta il Vhsb 34 dell'orto. e ti dirò la verità il motore che monti il Rotax 123 è uno dei tanti motori che sviluppa 34cv realistici infatti quel motore l'hanno montato sotto l'aprilia extrema anno 93-94 e sotto la prima Rs chesterfield anno 95' poi dal 96 in poi hanno montato il rotax 122 perfezionando la parzialatrice di scarico ossia la valvola Rave elettronica , infatti il rotax 123 ha un difetto si rovina facilmente la valvola..Per il resto mi è sempre piaciuta l'af1 125 e non ha nulla a che vedere con le mito e con le rs 125 che ci sono in giro...
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Modifiche Di recenti:
-Pacco Lamellare Topperformances -Filtro Aria Rms Antipioggia ecco il mio sito: www.albysp85.altervista.org c'è anche un forum per problemi ecc.. poi invece se volete far parte del club Rs50-125 riguardo consigli , problemi e se volete postare le foto delle vostre moto questo è il link: http://www.freeforumzone.com/viewforum.aspx?f=26388 |
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Mi spieghi dove hai trovata uno scarico a doppia uscita???...perchè in un due tempi monocilindrico è difficile montare due espansioni!!...eppure nella tua moto sembrerebbe così....sento puzza di foto montaggio......
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1) Questo scarico lo trovi in olanda e lo fanno per aprilia Af1 Futura 50cc e volendo si adatta facilmente sul telaio dell'aprilia rs 50 fino al 98' se non ci credi il sito è questo www.50cc.nl e il prezzo dello scarico è di 200€
2) Si tratta di una Giannelli Racing artigianale con uno uscita dal collettore (per monocilindrico a 2t)e con 2 uscite per il silenziatore dalla parte dell'espansione , è un ottimo scarico poichè riesco a toccare i 12000giri nonostante la mia elaborazione base 3)Non sono un tipo da foto montaggio visto le foto che ho postato e visto il Forum che frequento da anni che mi conoscono in gran parte e sanno che non dico stupidate a differenza di gente che ho trovato in questo sito che sotto ad una cagiva mito 125 dicono di aver 42 cavalli... 4) la mia moto la conosco da sempre e so quello che monto e quello che faccio.. |
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Dimenticavo se vuoi dammi la tua e-mail e ti invio anche un video così dopo ci facciamo 2 risate insieme se è un fotomontaggio :)
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Io sono di Bari, ma sapresti spiegarmi meglio quali sono i danni del rotax 123?e quali i danni alla valvola?ma questi danni comportano anche altri rischi del motore o niente di che?
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domenica 22 alle 18 stiamo organizzando un piccolo raduno all'auchan di casamassima presso Bari se vuoi venire con la tua af1 , calcola che io vengo da Taranto con la mia moto.. magari ci mettiamo daccordo trmaite e-mail: alby85ma@libero.it
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purtroppo il computer dal quale mando questi messaggi è aziendale, quindi solo la mattina li vedo, cmq vediamo se riesco a scaricare la fidanzata e venire li domenica, altrimenti se in futuro sei ancora disponibile possiamo sempre contattarci però su questo sito e metterci daccordo x altre eventuali 'gite' in moto.
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ma tu sei dell' 85 quindi hai quasi 20 anni, perche io sono dell'86.almeno siamo coetanei.
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Si ho 20 anni , Naturalmente molti si domanderanno come mai sto in giro con un ciclomotore elaborato , la verità è che la uso spesso quando trovo traffico qui nella mia zona , Certo mi sarei comprato una moto 600cc stradale ma per l'utilizzo che ne faccio non ne vale la pena visto che esco quasi sempre in auto , Cmq riguardo il raduno purtroppo questo domenica non posso venire a Bari. Sarà per una prossima volta!
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purtroppo ora le giornate fanno anche cagare quindi non è che con la moto si può andare tanto girando, anche io prendo spesso la macchina, ma le 600 costano abbastanza,e x comprarla dovrei mettere un mutuo visto che a mio padre non piacciono le moto, questa futura ho l ho pagata 500 euro da un mio caro amico di cui mi fidavo altrimenti purtroppo sarei rimasto ancora con lo scooter che avevo e cioè l hexagon, quindi ti capisco perfettamente. purtroppo i soldi fanno la felicità......
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però la moto rimane sempre la moto infatti quando posso la prendo, basta che non piove, della macchina sinceramente mi rompo, ma della moto mai.Poi purtroppo alla mia ragazza non è che piacciono molto le moto quindi considerando che ora è inverno sono costretto a prendere di più la macchina.
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Anche io ho lo stesso problema :)
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af1 ma qual'è il tuo nome? Comunque ieri ho notato che la futura 125 in genere ha un rumore completamente diverso dagli altri 125, è più cupo,. metallico, più potente a dir la verità e cmq la mia non ha quel buco di cui si parla tra i 5000 e i 7000 giri, va che è una bellezza.Ho quetsa moto da circa un mese dopo mesi e mesi di sacrificio di lavoro e sono felicissimo,(perchè mio padre non la voleva) solo che anche esteticamente è completamente originale e vorrei farle qualche piccolo ritocchino, per esempio quel fanalone di dietro x lo stop è grosso, vorrei comprare un altro fanalino a led e metterlo dove c'è quella parte fatta a regnatela sotto la sella e frecce.
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af1.....ho bisogno di un blocco motore completo per rs 50
puoi aiutarmi???????? |
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http://www.freeforumzone.com/viewforum.aspx?f=26388 iscriviti in questo forum , una volta che ti sei presentato puoi accedere nella sezione vendo e compro e ci sono molti utenti che vendono blocchi Am6 per rs 50...
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x bonox89 come mai non rispondi più? hai perso la tastiera? :)))
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Ragazzi se qualkuno ha un af1 125 ho da vendere un ammortizzatore posteriore in Buono stato della marzocchi a 30€ comprese spese di spedizioni , non perdere olio e il paraolio dello stelo sta in ottime condizioni!
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Le faccio i complimenti ottima elaborazione e ottima la moto!
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Grazie Dark..
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ti è rimasto qualche cosa della vecchia elaborazione!? perche la comprerei io!
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non mi è rimasto nulla mi dispiace.. i pezzi che ho disponibili sono:
-Gruppo termico Gialardoni 1 e 2 completi di testa ma esclusi di pistone -2 carburatori sha 14-12 con relativo collettore -Copri carter lato frizione completo di pompa di raffreddamento e miscelatore -Coprivolano e copri pompa miscelatore Blu per Am3 che và benissimo anche sotto l'am5-6 ! |
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sarei interessato al gruppo termico. quanto vuoi?
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Entrambi i gruppi termici sono completi di testata , guarnizione e bulbo temperatura! ma nn è incluso il pistone... posso dartelo a 35€ spese incluse il gilardoni 2 o 1 , non cambia nulla perchè il cilindro ha sempre 7 travasi in alluminio cambia soltanto l'edizione e basta! poi se lo vuoi con pistone nuovo da rodare da 40,3mm bifascia posso dartelo a 60€ spese incluse.. calcola che il pistone costa 30-35€ + il prezzo del cilindro si arriva a 70€ + 10€ di spedizione totale 80€ e io invece te lo vendo a 60€.. Quindi vedi un po te quali ti conviene... se vuoi delle foto basta che mi lascia la tua e-mail e te le invio senza problemi!
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si, vorrei delle foto (mariangela.magnani@virgilio.it).
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allora? le foto?
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le foto sono disponibili.. solo che non le manda perchè hai la casella e-mail troppo piena.. svuotala e poi fammi sapere.. Grazie
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Gilardoni 2 venduto, mi rimane il gilardoni 1 se ti serve 35€ spese incluse ciao!
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svuotata, manda pure
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Foto mandate... fammi sapere ciao!
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vagliò ma si propr' nu cuazz.. neanke ti fai sentire..mhà..
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scusami, ma si è rotto il modem. Questa è prorpio educazione... che modo di rivolgersi...cmq t faccio sapere fra un mesetto. La marmitta, è artigianele? come l'hai fatta?
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ei skerzavo in alto , cmq il gruppo termico è ancora in vendita.. certo non ti so dire se tra un mesetto c'è l'avrò visto che frequento il forum di rs e lì sicuramente c'è qualche utente molto interessato , riguardo la marmitta è della Giannelli importato dall'olanda , qui in italia infatti non esiste..!
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mene potresti trovare una?
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mi interessa molto il suo gruppo termico, ti prego un mesetto!!!!!
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ok per adesso è qui... se nel caso lo vendo ovviamente ti avviso..
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potresti trovarmi una marma simile alla tua?
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si è bula ma nn è che i pezzi siano dei migliori...
dato che la hai elaborata tutta un 85 top ci stava meglio e il prezzo non si sarebbe alterato di molto. e pi la giannelli doppio finale fa un casino che se ti becca la pula la moto non la rivedi più. |
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no , perchè non esiste in italia la puoi trovare soltanto in olanda e il prezzo nuovo è di 200€... magari posso vendere la mia ma ne chiedo al massimo 110€ spese incluse..
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ottimo prezzo..cmq il g termico lo puoi vendere, per la marma nn credo di porterla prendere, o almeno, la posso prendere a giugno!
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enrixx prima di tutto se non monto il top85 sotto è perchè io con la moto ci viaggio per motivi di lavoro e mi serve un gruppo termico affidabile , poi con il doppio scarico non fa casino e la polizia non mi ha mai detto nulla.. prima di sparare cavolate ti consiglio di aggiornarti un po su ciò che dici.. Ciao..!
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Ragazzi vendo doppio scarico giannelli a 95€ spese incluse montabile fino ai modelli 98' monobraccio di rs 50..! chi è interessato può contattarmi tramite e-mail. alby85ma@libero.it grazie..!
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marmitta venduta grazie a tutti...
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Ragazzi , Ho un po di roba da vendere , tipo blocco am6 nuovo in tutto e con molta roba dentro.. insomma contattatemi , una marmitta giannelli con sile in kevlar.. alby85ma@libero.it
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ma ke caspita dici 130 km/h nn te li fa neanche se ti spari con quei pezzi . io pure o un af1 con il motore am6 e me li fa ame 130 ke monto un carburatore dell'orto 26 +gruppo termico 80 cc lavorato della top perf. + marmitta arrow nn omologata +pacco lamellare malossi+ candela al platino con i rapporti 12/44 quindi nn sparare ball... dai. puoi vederla nella sezione aprilia rs di totigno46 , facci un salto ok
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bella
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bella moto ma i 130 nn li fa
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