La rinascita del mio f12
Malaguti F12 tuning - nikio 92 MHR TEAM
Questo è un blocco fatto fare apposta su misura; in ogni singolo pezzo dalla Malossi S.P.A di Bologna per fare le gare di accelerazione:
GRUPPO TERMICO: mhr team 6T (2000) lavorato
MARMITTA: team 2000 lavorata sempre x lo stesso motore
CARTER: aperti su misura per motore team
TRASMISSIONE: over range mhr
CENTRALINA + BOBINA: malossi con limitatore di giri e regolata con l'anticipo sempre dalla malossi.
PACCO LAMELLARE: monopetalo malossi
COLLETTORE: Top in alluminio lavorato con terminale in gomma
CARBURATORE: 25 dell'orto fresato 28. lavorato anche nella parte esterna che va nel collettore per avere una miglior vicinanza.
VOLANO: malossi alleggerito
RAPPORTI: artigianali (da ripresa per fare i 150metri)
MODIFICHE: utilizzo del serbatoio dell'olio come contenitore per miscela (quindi per avere un litro in più) tutto grazie ad una T che insieme al serbatoio originale manda benzina nel carburatore.
La centralina originale non è stata tolta ma isolata in parte in modo da poter far andare il display dello scooter essendo digitale insieme ad una batteria.
Carter bucherellato non dalla malossi questa volta ma da me sempre consigliato da persone che ne sanno.
Il blocco è con il freno a tamburo mentre prima era a disco come si può vedere dalla foto... La targa è bassa perchè per un momento ho girato tt originale e quelle foto sono a lavoro appena finito. Purtoppo però l'estetica è sempre quella ma vedrò di migliorare.
Non mi resta altro da dire tranne che è un mostro su strada si alza in continuazione..
Spero vi piaccia lasciate dei commenti e possibilmente se c'è da criticare lo facciano persone che ne sanno di scooter.
Velocità effettiva in 150 metri è di 116km/h
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Recensione visitata 598 volte Voto medio recensione: 4.4
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lasciatemi pure i commenti ragazzi
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-aerox mania- (93.149.236.164)
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Niente da dire...ma per il carburatore potresti girarlo di 180 gradi cn la basetta kiesler ecc...e visto ke te piace uno scooter reattivo e cattivo anke abbastanza a corto montaci un pakko lamellare tassinari a 8 petali...ciao e complimenti...per il carter se lo vuoi forato invece de facce tt quei buki potresti mettercene uno della tnt o str8 di vari kolori ke sono già bucati e devo dire ke funzionano bene raffreddano molto la trasmissione
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bella nikio
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lo so a nn tt piace quel carter xofidati che pure qll raffredda abbastanza bene...per il pacco lamellare vedrò... e per il collettore penso di lasciarlo così più un filtro evo...grazie mille cmq
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grazie ginne
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