Aprilia RS gp

Allora fatevi sentire cosa ne pensate???

TU NON IMMAGINI NEMMENO QUANTI SONO 46cV!!!
PIANTALA DI DIRE CA**ATE

penso solo ke tu sia un buffone.. e adesso ti spiego perchè.. primo: la 'frizione da motomondiale' nn esiste.. esiste semmai la frizzia rinforzata, e nn è la stexa ke montano le aprilia 125 gp.. secondo.. le moto aprilia ke si vedono correre nel motomondiale nn sn le rs elaborate.. avranno si lo stesso telaio ma il motore è diverso.. le aprilia 125 gp montano il motore RSA ( sviluppato e progettato interamente dall'aprilia )... il motore ke montano le rs 125 è il classico rotax..

allora:
1) non mi interessa minimamente se nn c credete
2) questo è un sito per tutti e nn ho usato termini specifici per rendere la comprensione possibile a tutti
3) 'La frizione del moto mondiale' indubbiamente nn esiste, è stupido affermare il contrario ma io posseggo montata sulla mia rs la frizione sviluppata dall'aprilia corse per i campionati monomarca delle rs (rotax chiaramente) la cui qualità è equiparabile a quella della clsse regina x i 125... scusate per l'incomprensione ma questa nn era di certo una recensione completa visto che mancano per esempio tra i tanti pezzi la centralina ecc...
4)tranquillo che me li immagino 46 cavalli e anche bene... ti basti pensare che l'honda motard 125 ripotenziata per benino ha 42 cavalli... parliamo di due cose diverse ma io ho il 175 polini...

cmq jappowlf mi fà piacere sentire qualcuno che ne capisce davvero spero ti farai risentire

vai tra ebalibera.. ti kiedo skusa se c sn state incomprensioni.. eheheheheheheh.. cmq è vero il polini 175cc ce li ha si 46 cavalli.. se poi lo abbini a 38 e scarico racing ne avrà sicuramente anke qualcosa di +..

si infatti rende molto bn!!! cmq nn ci sn più di questi problemi su potenza e tutto... due gg fa un mio amico si è incidentato cn la mia moto... penso abbia fuso in curva.. fatto sta che a 120 km/h la moto è da riprendere da capo... lui nn s è ftt niente di grave... ora la moto è tutta smontata... quello che ne resta -.-... e vorrei mettere il 250cc cosa ne pensate? renderà? fatemi sapere nn conosco x niente il tipo d motore

allora..ti posso subito dire ke i cv ke hai sparato mi sn di cagata assurda..46.8cv...forse nn hai nemmeno idea di cosa ci voglia x arrivare a quei cavalli...innanzi tutto nn ci arrivi cn un 160 polini!!!!! xkè è qst il gt!! nn esiste un 175 polini!!!! e ti posso assicurare ke un rotax lavorato viaggia moooolto di + di una ciofega di polini!!! la frizione ke dici tu la montano si le moto del reparto aprilia ke corrono in motomondiale..ma nn montate di certo ne lo stesso telaio e ne lo stesso blocco motore!!!!!!!! quindi è una cosa molto improbabile ke quella frizione riesca ad entrare nel tuo blocco...e cm detto anke parecchie altre volte...cn un aereodinamica del genere (rs e mito) ci vogliono almeno 56 cv di potenza x vincere la forza d'attrito e quindi toccare i 200 effettivi...xkè parliamo di una moto ke nn è alleggerita e cn componenti aftermarket..ke nn hanno niente di derivazione reparto-corse!!! poi marmitta racing...ma ke marmitta è?? io se avessi in avuto in mente di portare un rs in versione sp..avrei messo una galassetti s.racing gp corsa...cn incremento prestazionale del 15% in +! poi cambiando solo le lamelle al pacco nn hai risolto niente xkè il cambiamento è minimo...dovevi direttamente sostituire il pacco cn un vforce 3...
x il resto l'estetica è bella..cmq qst è tutto quello ke penso...spero di essere stato kiaro...a risentirci...

si si sei la nuova ducati... oltre 220 cavalli...

vieni a farti un giro se nn ci credi allora dai... oppure sfidami...devi anche saperla guidare la nuova ducati sai...

state dicendo una marea di ca***te

con ne capisco molto di preparazioni pero sono certo anchio che il 175 polini non esiste è per arrivare a 46,8cv ce ne vuole ma davvero tanto e ti consiglio di seguire i consigli di calòRS

cmq il 160 fa meno cavalli del 125... x cui i 200 te li sogni... il 160 è un cilindro tutto da bassi regimi... bla bla bla... CalòRS almeno ne capisce qualcosa...

ma di ke mondo 6 cn il 175 polini ke avevo fidati ke sfiluppo molta piu potenza ke cn un 125 aperilia del ca**o

nn esiste il 175 polini...esiste il 160 polini e fidati ke viaggia meno di un rotax lavorato!!! il 160 è tutto coppia e mura a 11 mila giri il rotax lavorato x bene spinge anke fino ai 14 mila in base a quello ke monti e soprattutto in base alla tua espansione! poi se dici ke il rotax è un motore del ca**o...nn ho + dubbi...mi sa ke ne capisci poco...ciao

fidati tu...un rotax lavorato a dovere spinge molto di + di un polini 160!!!! nn esiste il 175 lo vuoi capire o no????

se arrivi ai 170 è un miracolo con il 160 polini

Ma scusa...hai una moto bellissima..nn dire cavolate...46 cavalli li ha il kava 250 quasi ufficiale...questa viaggerà sui 36 semmai...ho sentito ke la ex 125derbi di jorge lorenzo arriva quasi a 50 cavalli...ma è tutta in carbonio e leghe speciali!! con motore dedicato frizione a secco e uno studio mooooolto oneroso dei tecnici...kmq bella moto!!! =)

ca**ata si!! 200??? ma se farà i 170 è tanto