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MA SMETTILA...UN CR O UN TM DI DANNO ME**AAA..IL KTM NN è ASSOLUTAMENTE LA + POTENTE...CMQ BELLA...
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ciao bella moto ma ho due domande quella marmitta nn mi convince questa MOTO nn e un 125 ma un 200 vero perche la doma del 125 e diversa ..
e in quella foto nn hai le wp ufficiali per becco la ktm ha il miglior motore anche meglio del tm perche hai bassi e piu pieno e in erogazione massima il tm e pocco piu potente.. |
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Per rispondere a ermydera la foto è stata scattata a metà preparazione quindi non aveva ancora le wp ufficiali e ti posso confermare che è una 125 le nuove foto sono state inviate agli amministratori del sito verrano publicate a giorni spero !!
Per Mr.Becco il tuo cr e il tm non li vedo neanche con il binocolo; parlo per esperienza personale non sparo ca**ate quando dico che è la più potente |
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ok quanto hai pagato tutto...(solo la preparazione)
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Solo la preparazione senza sospensioni,cerchi 5430€
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davvero uns moto mostruosa.............sai ti invidio da morire la vorrei avere anche io una moto cosi.....anche se x ora mi accontanto della mia piccola hm derapage rr...........vabbe ciao
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nn vedo le nuove foto cm sta marmitta nn mi convince... sara che quella del 125 etra subito in pancia... inviami derettamente le foto a zizou300@msn.com
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ma vendi la moto perche quella foto era in un annucio di moto.it
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bello prender le foto da moto.it nè^??????
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nn risp piu??!!oh...5000 la preparazione?mhh...per ermydera...ci siamo chiariti io e te abbaim risolto le nostre divergenze...ok...scusa se te lo dico ma devi ankora 'apprender molto'....il tm è il migliore di tutti cm motore ed è pure il piu delicato....cmq...poi..è un 125....fidati...ciauuuu cmq è cosi bella perchè è la six days...
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no lukko sinceramente come potenza massima il tm e il primo....(e qui nn si discute) ma per me che l'anno prox voglio comiciare a garegiare sn molto piu importanti i bassi la potenza max la posso facilmenta aumentare mi sn gia preparato le spese da fare (scarow,testa vhm, e carby lavorato da un ex meca di motogp, vertex alta compresione monofacia) e poi per un tm ci sn molti meno pezzi il ktm e molto piu 'kittabile' intendevo migliore solo in questo senso....ciao (l'rs nn parte....)
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per lukko nn e che prima ha messo la foto frontale(no six days l'altra) e prova a guardare bene il colletore di scarico ti sembra quello dell 125... vedi che nn entra subito in pancia....
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bella moto.....cmq non va di più di un TM del 2007 PREPARATO ...
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be sai dipende da preparazione a preparazione nn prendere questo esempio perke ha scritto gran balle pero... nelle competizione nn sorprenderti se un ktm va piu di un ktm (ovviamente in gare importanti )poi come dicevo sopra per la ktm ci sono molti piu pezzi disponibili (specialmente in america).... ciao e nem perche hai fatto queta recensione... ti volevi vantare... ma ce l'hai una moto..
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e kme t trovi xke sono indeciso se comprare un kappa o un husquarna wr tu ksa dici risp anke sulla mia recensione ucci cre six
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si inventane tante di ca**ate...tipo la marmitta in titanio o il silenziatore in carbonio, perchè io ho la doma e la marmitta è in acciaio e il silenziatore in alluminio...e quello che dici te non esiste! Poi scometto che sei un figlio di papà strasfigato e la usi per andare a fare il figo, appena vai su due sassolini cadi...
P.S.: ragazzi quello che conta di più non è quanti cavalli hanno le nostre moto, ma quanto siamo capaci di farle andare, anche perchè è inutile avere troppi cavalli se non si riesce a scaricarli a terra!! |
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mr. becco è 1 pò convinto..si vede k nn può xmettersi una kappa..
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se un aprilia rs 125 ti do da mangiare tanta quella me***a ke nn ti immagini
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nn dar retta a chi dice che il tm e soprattutto il cr vanno di piu... il ktm è il top basta vedere il prezzo.. ne ho uno uguale con grafiche red bull però.. bella moto complimenti
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6 pronto per volare zio
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se è tua è veram una moto fantastica.. anke io ho un kappa ed è il migliore dai!!
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ma dove vuoi andare cn una me**a da enduro da sola si aza forse in 1...TM 4ever
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grande dani
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scusa ma cosa intendi x motore sxs preparato farioli?????apparte ke costerebbe 5000 euro solo quello dato ke le poche volte ke ci sono andato ho visto prezzi astronomici.poi il motore sxs è montato sulle sxs e nn è venduto come ricambio.e in ogni caso nn a uno ke partecipi a qualke campionato.89 kg su un ktm te lo sogni,sopratutto se enduro.10 kg li perdi su un wre(ke ha miscelatore,batteria,scarico di cemento ecc..)ma su una racing,montando x giunta protezioni + di 3 è impossibile.faccio presente ke il cross pesa qualcosa come 90
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non sapete neanche inpennare con un 125 preparato e fate i fighi facendo casino e andando in città forte per favore il ktm fa schifo cmq!!
altro che tm |
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sta moto e stupenda ma con un tm o un hm nn ce storia
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Bella, visita il mio wre 125 2007 e la mia rx 50
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..mah..secondo me..la kappa la hm nn la vede..cs ne dici dani??
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pomsucco ti amo..!
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ma quanto ti fa??
e questo e x tt quelli ke leggono :io ho 1 ktm 125 exc 2008 ke ci posso fare x migliorare le prestazzioni?? grazie e ciao |
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Una volta ho visto il mio ktm fare pipì su un tm..
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ma che pipì vorrai mai fare idiot* ..prova a sfidare il mio tm 125 2007 preparato by ghidinelli team nei travasi e nella camera di combustione pist vertex pro race.... scarov ...sop poletti...grafiche mondiale 2007 e altre cose che nn scrivo per nn umigliarti troppo .. cn un ktm di m**** HOLLY.87
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Come sei scontroso cre six stai attento a insultare i ktm ho visto molte persone con il tm preparato come te e non reggono proprio il confronto, sbruffoni come te ne bastono tutte le domeniche al galaello
PS Ghidinelli è concessionario honda i tm che prepara lui si distruggono in poco tempo questo senza insultare Ghidinelli che è molto bravo nel suo lavoro e come persona è solo che aplica le preparazioni che fa alle honda 100 volte più affidabili al tm il mio amico ne sa qualcosa |
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