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Booster 80cc

Mbk Booster tuning - bibob

La cilindrata così passa da 69,89 cc a 78,25cc
quindi 80cc

Il booster è preparato così:
Blocco motore: Minarelli orizz. (Nitro) preparato nei carter x ospitare il nuovo albero
Cilindro: Polini Evolution 2004 preparato
Pistone: monofascia da 0.8mm alleggerito spinotto 12mm
Testa: Evolution scomponibile modificata
Albero motore: Malossi corsa 44mm spinotto 12 biella ricavata dal pieno
Carburatore: Dell'Orto PHBH 28 RD (cagiva mito originale)
Marmitta: Malossi MHR Team 2005 / Polini Evolution 2004
Collettore d'aspirazione: artigianale ZPF minibike diam. 30mm
Pacco lamellare: Polini 4 petali 0.40mm
Volano: Ducati energia anticipato e Centralina ducati
Trasmissione: Malossi Over range variatore 101mm
Correttori malossi 128mm
Frizione: Malossi Delta clutch mollette nere
Rapporti: primari malossi allungati
Filtro: Polini blu grande
Gomme: Pirelli Evo 22
Radiatore: Aprilia SR
Candela: NGK B10EG
Ammortizzatore posteriore: Malossi RS3(o qlcs del genere)
Cerchi: rossi da 12 pollici del Rally aprilia
Freni: A disco davanti e dietro Brembo con pastiglie malossi
Rulli: HTROLL 5,1gr
Molla: Malossi Rossa

Viti in ergal blu anodizzato x carter trasmissione e carter pompa acqua
Colorazione futura (tra 2 settimane) come la moto di Rossi nell'ultima gara di MotoGP (bianco-rosso-nero).

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Foto Booster 80cc elaborata tuning

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