Hm cre 2001 ben preparato
HM Cre 50 tuning - Fr@nc?$c0
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Ho fatto due elaborazioni
Prima elaborazione:
-cilindro top nero 73.5cc bifascia in ghisa alesaggio 49mm e corsa 39mm-albero athena a spalle piene
-carburatore dell'orto 19 mm lucidato
-marmitta leovince v6 modificata e allargata
-frizione top dischi in cellulosa-kevlar
-molle rinforzate da 100kg
-centralina top gialla anticipo fisso
-air box modificato e filtro in spugna artigianale
-pacco lamellare polini big valve
-miscelatore,contakm, clacson,freccie eliminati
Velocit?: 110kmh circa in pianura con buono scatto
Attuale elaborazione:
-cilindro athena 70cc monofascia in alluminio testa scomposta e traversino sullo scarico e squish ribassato a 0,5mm-albero athena a spalle piene
- carburatore stage6 21mm valvola piatta lucidato
-collettore metrakit in gomma
-pacco lamellare v-force 3 by tassinari raccordato al collettore
- marmitta polini for race 3 nn omo
-compensatore di fluidi athena in alluminio rosso anodizzato
-frizione top dischi in cellulosa-kevlar
- molle rinforzate da 100kg
-centralina top gialla anticipo fisso (sostituir? con top rossa)
-air box modificato e filtro acerbis di un dr 400
-miscelatore,contakm,clacson,freccie eliminati
-comado gas rapido domino
Velocit?: da definire
Estetica:
-grafiche honda con carene acerbis-manubrio renthal in ergal blu
-faro ant acerbis/faro hm originale
-faro post acerbis a led
-corona e pignone cht da 13 e 56 denti
-catena rk-m
-manopole progrip mod cross
-viti in ergal rosse
-viti verniciate rosse
-carter riverniciati metallizzati
Foto Hm cre 2001 ben preparato elaborata tuning
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COME VI SEMBRA LA MIA MOTO
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carine le grafiche ma non mi sembra 'ben preparata' come dici tu......
120 km/h te li scorti con un'ela del genere... il top nero ? 73,5cc e soprattutto tira relativamente in basso (dico relativamente xke il 2t gira in alto, ma un nero gira piu in baso di gt come mhr replica, team, top viola ecc.) |
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Su fatto ke tiri poco in basso hai ragione,anke xk? ho avvicinato il carb di pi? al collettore e ci? mi aumenta il tiro agli alti,comunque ti assicuro che 120 li fa,ho dato via a un mio amico con un sh 125 che massimo fa 115kmh
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Comunque l'ho anke alleggierito il mio cre sia su telaio, ke nel motore, ke nell'impianto elettrico(ho tolto il vecchio impianto e l'ho rifatto solo per i fari)
Ho anke fatto personalmente la carburazione e adesso ha un tiro agli alti eccezionale,x? mi consuma un casino. |
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qualcuno potrebbe consigliamrmi una candela??
una NGK br8es andr? bene ? |
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ah nella recensione manca l'abero athena a spalle piene poi aggiorner? con la nuova ela visto che il top ? deceduto....
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metti una br8 o br9 ma adesso visto ke cambi gt ti conviene mettere la candela consigliata con l athena proprio un bel cre io ci metterei le grafike blak bird le conosci? col tuo manubrio in ergal blu ci starebbero veremente bene i paramani nn ce l hai potresti metterci quelli della ufo sono strafighi
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si la br8es(passo lungo) ? consigliata dalla top;)
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Presto aggiorner? con nuove foto,questa qui ? venuta male,e con le foto dei pezzi
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ragazzi velo confermo io questa moto piga da fare paura io sono il suo migliore amico ci sono sempre sopra a questa moto quando cambi dalla seconda alla terza non tieni la gomma davanti per terra va fortissimo davvero e poi ha dato via ad un sh 125 davvero.
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io cn l'athena racing abbinerei una bella marma polini evo k tira molto ai bassi visto k il gt k hai adexo tira tanto agli alti.....
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ho montato la for race 3 e un compensatore di fluidi athena!!
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adesso nuova e ultima ela in corso
tpr 86c in arrivo con scr corse!! |
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ecco cose sar? l'ultima ela,ke sar? completata a giorni:
-gruppo termico top tpr 86cc in alluminio, pistone monofascia d50 con traversino sullo scarico d32 e testa scomposta -albero top rinforzato corsa 44mm,spalle piene e biella rinforzata -cuscinetti skf tn9c3 ad altissima velocit? -carburatore stage6 21mm valvola piatta lucidato e allargato(ke forse sostituir? con pwk 24) -collettore metrakit in gomma raccordato al pacco -pacco lamellare v-force 3 by tassinari eliminato il guida flussi -marmitta scr corse non omologata -compensatore di fluidi athena in alluminio rosso anodizzato -frizione polini 5 dischi -molle rinforzate da 100kg -centralina top gialla anticipo fisso -air box modificato e incrementata la portata dell'aria -filtro acerbis -contralbero,miscelatore,contakm,clacson, freccie,eliminati -impianto elettrico semplificato e alleggerito -comado gas rapido domino -carter leggermente allargati e lucidati |
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sono i calva questa moto ti fa le buche vero????
io non lo mai provata |
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ciao, volevo chiederti il pacco lamellare polini rende qualche cosa in pi??
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Ciao, ma a cosa serve il traversino sullo scarico?....e quanto ti rende cambiare l'albero?
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candi e inutile se chiedi rende il pacco lamellare rende tanto la tua nn va avanti lo stesso
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raga ho apeto una nuova recensione!!
andate a vedere: http://www.motoelaborate.com/recensioni.php?idRec=1962 |
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ke dalla seconda alla terza si alza ? una vera ca**ata xk ho avuto il cre tre anni ed era ben preparato e da solo non si alzava, solo se gli si dava la botta si alzava ancora ai 40-50 all'ora..ma da solo non ce la faceva... cmq bell'elaborazione, e 120 km/h li fa veramente xk anke la mia li faceva... W il CRE!!!
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si infatti non ? che soi alzasse eh quando avevo l'athena,si alleggeriza la ruota davanti e ti sentivi tirare in dietro col corpo;)ma non
ora sia alza anke i 4 di frizione... |
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1 domanda...io ho una leovince v6...ma come si fa a elaborare 1 marmitta del genere?
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bhe forse 110 sono un po tanti per? magari visto ke ti gira molto in alto ? possibile.. cmq bella
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120 tua nonna
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gli hai messo tt sta roba e a mio parere ? pessima cmq...d estetica... d meccanica ? mica male...
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