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Vespa 50 special 1977

Piaggio 50 special tuning - delfreo123

Componentistica

Motore:
Gruppo termico: 110 polini
Frizione: 125 primavera
Alimentazione: carburatore dell'orto 22
Marmitta:polini
Rapporti: polini 21 denti storti

Estetica

Bianca con coprivolano in plastica con bocchettone per aria forzata niente di piu niente di meno
Sella yeenky (non so se si scrive cosi) nella foto non c'e!

Omaggio al dio vespa!!!

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Foto Vespa 50 special 1977 elaborata tuning

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This review has been viewed 1934 times Average vote: 5.0

-aerox mania- (90.133.66.105)

[2008-04-23 13:23:14]

dovresti riverniciarla ank se
sempre bianca però riverniciala è tt scorticata e cambiare scarico...potresti metterci il polini evo...l ho visto da quanlke parte per le vespe...ciao

fabio ultras (80.181.90.63)

[2008-05-02 17:27:39]

ma ke e so cesso guarda il mio phantom

scarabeo power (82.57.45.85)

[2008-06-04 11:51:18]

tu nn devi nemmeno paragonare una 50 special cn un phantom bello e potente quanto vuoi ma la vespa e sempre la vespa

orazio92 (80.104.250.52)

[2008-08-28 21:48:44]

facciamo il brodo con il phantom

lilletto88 (78.15.83.29)

[2008-09-09 10:25:48]

Ciao senti come ti trovi con il 110 polini????
io viaggio parecchio e ho il classico 102DR che non mi tradisce mai...però dicono che il 110 e poco poco affidabile...tu come lo usi???viaggi ne hai fatto???