Mito 125... moto competitiva...

Ciao, ci sono stati dei problemi durante il caricamento delle foto, ce le potresti mandare a recensioni@motoelaborate.com?

Forse hai un po esagerato con la velocita!?!

no, facendo conto che il gruppo termico è mono fascia,ci è tutto il ripotenziamento completo...

una cosa ragazzi: come tarebbero i fianchetti verniciati in stile carboon look,gli specchietti sempre in carboon look e il centro del parafango anteriore(tra striscie bianche) in carboon look?ormai è un tema ricorrente nella mia moto, infatti silensiatore, bilanceri,frecce sono in carboon look!

che gt lo sport production? cmq certo se è un gt per gare 200 li fà come niente.

esattamente non so dirti quale sia. Ti so solo dire che mi hanno montato un gruppo termico della cagiva sport production monofascia uguale a quello del trofeo mito!!!

si si, e quello delle gare mito

ma perchè non gli togli gli specchietti.....se poi vedi stà molto meglio....cmq. bella moto sia per estetica che per motore

Ma non gli date retta dai....

SI vede da una marea di cose che spari tante stupidagini!...e ormai sono stufo di elencartele...

mi puoi gentilmente spiegare come qst moto riesce a fare i 190 su tachimetro se ha 1 arrow e nn ti è ankora arrivato il carbura 34??????!!!!!!??????!!!??!
così com'è dovrebbe fare circa 170!!!!!!
poi mettiamo anke caso che sia vero,190 di tachimetro,con il carbura e 1 marma crc qnt dovrebbe fare????210-220??roba da 125 motomondiale!!
vabbè cmq molto bella di estetica!

intanto, ho sostituito pure il gruppo termico(ci è scritto), che è sempre un cagiva ma nn è quello che monta di seria l'ev.
il mio ha testata piatta, pistone monofascia e un cilindro con luce di scarico piu grande e piu travasi. la marmitta è una arrow trophy edizione limitata(nn è come le altre, fa pure un rumore diverso...),centralina senza limitatore di giri e il carb anche essendo un 28(con spuzzatori piu larghi) i 190 effettivi li prende... se nn credi vieni da me e vedi....

bella... ma di ke anno é?

la moto è del 02...perche?

mamma mia...ma 190 effettivi??? ma sai qnt sono 190 effettivi?? ascoltami darkside...tu montando un arrow (anke edizione trophy, cm dici) gt monofascia (ammesso ke sia il CRC) centralina e ancora cn un 28 vorresti fare i 190 effettivi?? nn è x metterci in lite..ma i 190 effettivi nn li prenderesti ne ora ne mai...la mito 525Sp del campionato monomarca ke organizza la cagiva, sviluppa una potenza di 37 CV all'albero a 11.700 rpm..ke ha capacità di allungo fino a 13.000 rpm...e se vuoi ti elenco anke le parti ke sn state riviste in qsta elab trofeo..

Testa
Pistone in lega leggera
Cilindro
Albero motore alleggerito
Biella in acciaio al CrMo stampata con sezione ad I su nuovi cuscinetti a rulli
Getti minimo da 60 e massimo da 180
Accensione C.D.I. Ducati Energia con anticipo SP525
Impianto di scarico racing con silenziatore in kevlar
Candela NGK B10 EGV

(puoi trovarlo sul sito della cagiva)http://www.cagiva.it/_vti_g4_CC_Reg.aspx?rpstry=180_

con qst elab la mito 525SP riesce a toccare la velocità di 200 km/h effettivi!! ti sto parlando di effettivi...pensa il tachimetro a quando arrivi^^...io sn molto appassionato di moto e corse...e sn anke + tosto istruito su alcune cose...quindi ti ripeto ke di effettivi la tua mito prendera i 180 km/h forse...e poi bisogna vedere cn quali rapporti la raggiungi...la moto è molto bella cm estetica...(fra pochi giorni arriverà anke a me la mito ed ho già pronta la jolly)io però l'ho presa rossa..e siccome è tutta di serie cm estetica..voglio abbellirla di +..anke se già lo è abbastanza..comincio cn le frecce..poi: porta-targa, leve, pedaline (cambio e freno), pedane, contrappesi, viteria in ergal..ecc...cmq sul rosso penso ke userò cm colore il dorato...nn lo so..cmq a risentirci

ho 1 domanda da farti.....ma quali sono le gomme migliori da montarci per usarla tutto l'anno? perche io sono indeciso.......se riesci rispondimi su: giuloooooo@hotmail.it accetto qualunque suggerimento
grazie mille in anticipo

buahuahuahau dai su cilindro crc ke nn esiste!al max c'è il gt sp!qll del kit! dai se fai una foto di ql cilindro dv si vede la serie scritta di lato ci credo..anke della testa eh!poi nn ti durerebbe 200km il cilindro sp cn il suo relativo pistone ke nn sto nemmeno a dirti qual'è...poi 190....ma smeee ha già dtt tt calo'rs...solo ke una mito sp nn ha sl qll elaborazioni..ne ha mlt d+..cioè...tutto!!! cmq se la tua fa i 190 la mia fa i 220 minimo! :-)
x giulo...monta le pirelli diablo ke vanno sempre bene

alb..la mito 525SP di modifiche ha soltanto quelle ke ho elencato io e ke si trovano sul sito della cagiva...nn montano nient'altro cm elaborazione al motore! e cmq penso ke cm già detto nn li prende i 190 km/h...dovresti avere almeno una jollymoto o ancora meglio una CRC oltre a quello ke monti e poi cm dice albe..il gt della SP nn ti durerebbe molto visto ke è un gt da gara e lo cambiano ogni gara ke fanno...quindi! ciauuuu

ti va una sfida???

una sfida mi va e come...se scendi in sicilia fammi un fiskio..il mio indirizzo è giancaelo@hotmail.it

lol...sei siciliano dark???? anke io!!!!!!!!! io sn di agrigento^^!!!!!! tu a vedere la targa dovresti essere di ragusa!! ciau

cavolo...la sicilia è giusto un pokino lontano...sono di milano...vabbè ciao!

io sono di modica,provincia di ragusa! ci sei andato vicino

Anch'io sono di modica, ti vedo passare spesso dal classico a modica bassa.

infatti vado li a skuola....se sei di modica avrai pure notato ke ho avuto un piccolo incidente...ho il cupolino crepato e plexy rotto...ormai ci pensa mio fratello a sistemarlo tanto io ho la makkina ormai!

bella c'è l'ho anke io ma la mia fa 230 effettivi

è impossibile che fa 190 la moto de mi frate fa 195 con la 180 della malossi

matafix taci ke hai gia' sparato un sacco di balle!!!! muahahahahahah 180 malossi???!?!?!?!? te lo sei fabbricato da solo??? nn esiste un 180cc!!! e poi 230 effettivi li fanno si e no quelli del motomondiale!!! quindi nn sparare + ca**ate!!! ki nn capisce un tubo di moto è pregato di tacere xkè sennò nn farà altro ke figure di m**da..cm questa!!!!!!!!!! ciauuuuuuu

230 effettivi?hahahahaha.quelle del motomondiale fanno 300? ragazzi nn spariamo cavolate ma qui si gioca con km/h come caramelle? ma avete idea di quanti sn 230? un fz-6 yamaha preparata li fa!
l'rs 250 fa 210 e un rs con 180 mhr(che esiste sul serio)dovrebbe fare 230?

ohi ciao dark...una domanda..il cupolino double bubble te lo fai fare o si trova appostax la mito? xk io lo sto cercando x la mia ma nn trovo niente...

ma quando ... no no ma quando a finisci di sparare ball... ma no uora

se andasse davvero a 210 a qst ora la tua moto sarebbe nelle gare di 125...buffone

210 effettivi???? se farà 1 160 già e tnt... manco qll da pista c arrivano... e poi cn 1a arrow... d estetica è il top

nn è vero niente..mio cugino cela è lui gli ha fatto tutto il motore 200..è gli arriva la sua tu con un 125 ke devi fare.......vai a imbrogliare qualcun altro

motore 200? XD no no questa la voglio sapereee!
cmq io ho 'ridimensionato' questo post dp le ca***te di mio fratello ;)

vorrei sapere di piu sulla centralina interessa molto anche a me contattami flash_db@hotmail.it

io posseggo una mito cn pistone monofascia asso(da cambiare motivo finito),marmitta cn pancia arrow nn omologata cn silenziatore crc, tocca i 180Kmh

il sile crc non esiste XD al massimo esiste il sile delle seven che era in carbonio o carbon kewlar..